El petróleo saltó más de US$3 por barril en la apertura del lunes después de nuevos ataques en Arabia Saudita y contra buques en el Golfo, que intensificaron la preocupación por la oferta energética. Brent subió US$3,62, o 3,46%, a US$108,23 y WTI ganó US$3,15, o 3,15%, a US$103,20 en el movimiento inicial.
Las cotizaciones de apertura no fueron el resultado final. Ambos índices avanzaron casi 5% durante la rueda y luego cedieron parte de la ganancia después de que el presidente Donald Trump dijera que Irán quería un acuerdo con Washington. Brent terminó 1% arriba a US$105,68 y WTI subió 1,3% a US$101,39.
Medios estatales sauditas difundieron imágenes de daños en viviendas y una mezquita de la provincia sureña de Jazan, atribuidos a un ataque hutí. Los hutíes también afirmaron haber golpeado una base militar saudita en una provincia vecina. Esas descripciones siguieron siendo reivindicaciones de las partes.
El riesgo marítimo aumentó al mismo tiempo. La agencia británica de Operaciones de Comercio Marítimo dijo que un buque fue alcanzado por un proyectil en el estrecho de Ormuz, se incendió y obligó a evacuar a la tripulación. Irán afirmó por separado que una persona murió y cuatro tripulantes resultaron heridos en un buque comercial iraní atacado frente a su costa.
Los incidentes siguieron al cierre del oleoducto Este-Oeste de Arabia Saudita después de un ataque con dron que habría partido de Irak. La ruta es estratégica porque traslada crudo hacia el mar Rojo y puede reducir la dependencia del estrecho de Ormuz.
Una reunión prevista en Omán entre Irán y los Estados árabes del Golfo para discutir el estrecho fue postergada. La demora eliminó una posible señal diplomática inmediata, pero no determinó si las conversaciones se reanudarán ni si mejorará el acceso marítimo.
La rueda mostró la diferencia entre riesgo de titulares y precio final. El salto inicial sobre US$108 reflejó temor inmediato y el cierre más bajo incorporó comentarios diplomáticos posteriores. Ninguno de los dos precios mide por sí solo el volumen real de crudo fuera del mercado.
La próxima dirección dependerá del oleoducto Este-Oeste, las interrupciones marítimas verificadas y una eventual reprogramación de las negociaciones. Hasta aclarar esas variables, la prima petrolera refleja logística amenazada e incertidumbre, no una pérdida permanente de oferta ya confirmada.
