وافقت Adani Ports على شراء 100% من Evos من Igneo. تبلغ قيمة المنشأة 2.56 مليار يورو وقيمة الملكية 1.18 مليار؛ وتشمل الأولى صافي الدين وحقوقاً أخرى.
تشغل Evos ثماني محطات في خمس دول بسعة 6.3 ملايين متر مكعب و452 خزاناً و63 رصيفاً، وعالجت 37 مليون طن في 2025 مع روابط أوروبية مهمة.
بلغت إيرادات 2025 نحو 392 مليون يورو وEBITDA 219 مليوناً بهامش 56%. المضاعف 11.7 مرة، والإشغال 99%، لكن تبقى مخاطر التجديد والعملاء.
تمول Adani الصفقة بالدين مع التزام MUFG حتى 2.8 مليار يورو. الرافعة المبدئية 2.76 مرة والهدف 2.5 في 2027، رهناً بالأرباح والنقد.
توسع الصفقة الشبكة إلى 28 ميناء في عشر دول وتضيف الوقود والكيماويات ووقود الطيران المستدام والوقود الحيوي والميثانول والإيثانول.
التحول ليس تلقائياً؛ قد تتطلب الخزانات والأنابيب استثماراً وتصديقاً، وتتغير الاستفادة مع الطلب والتنظيم وسياسة الكربون.
الاتفاق موقع لكنه غير مغلق، إذ تبقى الموافقات والشروط ومشاورة مجالس العمال. هبوط السهم 1.3% يعكس مخاوف ولا يحسم المنطق الطويل.
ستختبر الموافقات والتمويل والتعديلات والإغلاق وEBITDA والإشغال والتجديد والديون الصفقة. الحجم لا يضمن نجاح الدمج.
