A De Havilland Canada fechou acordo com governo e Export Development Canada por até C$ 2,5 bilhões para ampliar o DHC-515 anfíbio de combate a incêndios. É teto de financiamento via agência de crédito à exportação, não subsídio confirmado nem montante já integralmente liberado.
A empresa usará recursos para contratar e ampliar Victoria, Calgary, Toronto, Kitchener e Fort Erie, com trabalho a fornecedores de Newfoundland a British Columbia. O plano liga a aeronave à cadeia nacional, mas não divide fundos entre prédios, equipamentos, giro e fornecedores.
O objetivo é abrir vagas de entrega a partir de 2030 e depois dobrar a capacidade atual. Financiamento acelera ferramentas, contratação e componentes, mas não dobra aviões imediatamente. A transação deve fechar no primeiro trimestre de 2027, antes das vagas novas.
O DHC-515 é um avião anfíbio específico, com tanque de cerca de 6.137 litros. Atualiza a linhagem Canadair com aviônica e padrões modernos. Incêndios severos e renovação de frotas sustentam demanda. Há produção para europeus e contratos provinciais canadenses.
Pedidos dão base comercial, mas o apoio público deixa perguntas. Não se detalharam empréstimos, garantias, taxas, vencimentos, segurança, condições de saque ou risco estatal. “Até” indica que o acesso pode depender de marcos e gastos elegíveis.
Escalar exige mais que fábrica. Motores, estruturas, aviônica e sistemas precisam acelerar sem perder certificação e qualidade. Trabalhadores devem ser treinados. Um componente restrito atrasa entregas mesmo com montagem financiada.
A política combina resiliência, exportação e emprego. Mais aeronaves atenderiam Canadá, União Europeia e outros mercados, criando milhares de vagas. Mas isso é futuro até construir, contratar e preencher novos slots com pedidos firmes.
As provas serão documentos, condições, saques, obras, fornecedores, contratação, certificação e entrega. O acordo cria caminho de financiamento, não uma aeronave. Sucesso será transformar slots de 2030 em DHC-515 pontuais e sustentáveis sem risco público mal precificado.