Adani Airport Holdings签署具有约束力的协议，将从Alpha Wave Global、Premji Invest、Temasek及BlackRock管理的基金募集982.5亿卢比，约合10亿美元的一级股权资本。交易通过机场公司发行新股完成，因此资金进入企业，而不只是母公司出售旧股所得。
认购将分三批进行，最后一批预计于2027年7月完成。全部阶段完成后，投资者财团将合计持有Adani Airport Holdings约5.54%的股权，Adani Enterprises仍保持控股股东地位。
交易给予机场平台约180亿美元的投前股权估值。公司没有披露每名投资者的认购金额，也未公布各批次发行价格，因此财团内部持股分配与分阶段定价不在公开条款之中。
所得资金将用于扩建和现代化机场网络、开发机场周边一体化商业区域，并扩大旅客服务、地面服务和其他非航空业务。Airport City计划第一阶段包括约2200万平方英尺的综合用途开发。
Adani Airport Holdings管理印度八座机场，包括Mumbai国际机场，服务全国超过23%的旅客流量。该公司还处理印度约三分之一的航空货运，因此此次融资除少数股权投资外，也具有基础设施融资属性。
管理层计划借助这笔投资支持每年约2亿人次的旅客处理能力。这个数字是依靠未来建设和现代化实现的目标，不是当前客流，也不是协议签署后已经建成的能力。
此次融资发生在Adani Enterprises于2026年7月完成1500亿卢比合格机构配售之后。两项交易扩大了集团获取机构资本的渠道，但机场交易本身仍须满足惯常先决条件并取得适用批准。
下一步证据将是各认购批次的完成、批准的取得以及资金投入可识别项目。在此之前，10亿美元、5.54%股权和180亿美元估值代表具有约束力的交易条款及预期最终结果，不等于资金已全部到账或扩建已经完成。
